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Analisa dan Desain Maximum Power Point Tracking untuk Generator Induksi pada Aplikasi Sepeda Listrik

机译：电动自行车应用中感应发电机的最大功率点跟踪分析与设计

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Currently, vehicle transportation is becoming a very important tool in helping humans. Therefore an increase in the volume of the vehicle is very high every year. With so many current vehicles could damage the air cleaner in nature, caused by the combustion of residual Fuel (Fuel oil) the vehicles that emit fumes. Therefore it needs an alternative environment-friendly vehicles with electric bicycles. Electric vehicles currently using permanent magnet motors as their motive. On this research the drivers of electric vehicles use the induction generator who has the advantages i.e. a constant round of and excitation does not need another motor as a driving force. This vehicle is also installed on a system power savings, power saving methods is improved significantly. One of them is MPPT (Maximum Power Point Tracking) used in induction generators. MPPT design is modelled using Matlab/Simulink software. The Matlab simulation has manage to obtain 55.04 volts of MPPT. While the generator output voltage without using the MPPT is amount of 40.84 volts. By using perturb and observe algorithm, it is possible to search the optimum power of generator.
机译：当前，车辆运输正在成为帮助人类的非常重要的工具。因此，每年车辆的体积增加非常大。当前有如此多的车辆可能会由于残留的燃料（燃油）燃烧而排放出烟雾的车辆，从而自然损坏空气滤清器。因此，需要替代性的具有电动自行车的环保车辆。当前使用永磁电动机作为动力的电动车辆。在这项研究中，电动汽车的驾驶员使用了感应发电机，该感应发电机具有以下优点：恒定的回合和激励不需要另一台电动机作为驱动力。这辆车还安装了系统节电，节电方式得到了显着改善。其中之一是感应发电机中使用的MPPT（最大功率点跟踪）。 MPPT设计是使用Matlab / Simulink软件建模的。 Matlab仿真已成功获得55.04伏的MPPT。不使用MPPT的发电机输出电压为40.84伏。通过使用扰动和观测算法，可以搜索发电机的最佳功率。

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